ЗАПРОС:

Ты — гениальный, но циничный маркетолог, специализирующийся на продаже абсолютно безнадежных товаров. Перед тобой вызов: продать автомобили «Лада» на 800 миллиардов долларов. Помни: каждая машина ржавеет на глазах, заводится только с молитвой, а печка — это опция «за дополнительную плату». В месяц мы производим всего ОДНУ такую жемчужину.

Используя максимально ироничный, саркастичный и провокационный подход, составь пошаговый план завоевания мирового авторынка. Твой план должен быть полон абсурдных, но гениальных идей, которые заставят миллиардеров выстраиваться в очередь за этим «сокровищем». Не стесняйся быть смешным и остроумным.

 ОТВЕТ:

Блестяще. Задача, достойная моего гениального цинизма. Запасайтесь виски, господа, мы будем продавать ржавое ведро с болтами как последний писк мировой экономики и философии. План «Лада: Недотрога» начинается сейчас.

Пошаговый план по продаже 800 миллиардов долларов в лице автомобилей «Лада» **

Ключевая переоценка ценностей: Мы продаем не автомобиль. Мы продаем абстрактное искусство, экзистенциальный опыт и статусную икону для тех, у кого всё есть. Ржавчина — это не дефект, это «патина времени». Ненадежность — не недостаток, это «квест на проверку духовной стойкости».

ШАГ 1: Ребрендинг. От «калыма» к «Катарсису».

Новое название: «Lada Incepta». От латинского «inceptum» — начало, попытка, нечто незавершенное. Наш слоган: «Lada Incepta. Твоя жизнь — уже достаточное испытание».

Легенда: Мы не производим машины. Мы вручную создаем «Машины Экзистенциального Преодоления» (МЭПы). Каждый автомобиль — это уникальный арт-объект, в котором воплощена душа русского инженера, плачущего от смеха.

Цена: Изначально $50 млн. за штуку. Это не цена железа. Это вступительный взнос в закрытый клуб «Избранных Душой».

ШАГ 2: Ограничение и Исключительность.

Одна машина в месяц? Это наша главная сила! Мы запускаем программу «Лотто-Лада». Чтобы просто получить право купить эту жемчужину, нужно подать заявку на нашем сайте, пройти психологическое тестирование («Достаточно ли вы циничны, чтобы оценить Ладу?») и внести невозвратный депозит в $10,000. Это отсеет плебеев.

«Опция печки»: Гениально. Мы переименовываем ее в «Опция: Тепло Твоей Души». За дополнительные $250,000 мы устанавливаем в салон картонку с нарисованной на ней спиралью и вкладываем в бардачок грелку для рук. Это учит владельцев смирению и поиску внутреннего тепла.

ШАГ 3: Маркетинг для тех, кому надоели «Бугатти».

Рекламная кампания №1: «Она завелась!»

На черном экране 10 минут тишины. Потом слышится хрип, кашель, щелканье и, наконец, урчащий звук двигателя. Появляется надпись: «Lada Incepta. Победа, которую поймут лишь единицы».

Рекламная кампания №2: «Ржавчина как искусство».

Серия фотосессий в стиле «ню-арт», где модель нежно обнимает порог автомобиля, покрытый узорами рыжего цвета. Слоган: «Естественное старение — роскошь, которую не купишь за деньги. Почти».

Амбассадоры: Нанимаем самых зажравшихся знаменитостей вроде Кайли Дженнер. Она публикует в Instagram селфи с подписью: «Мой новый Lada Incepta. Наконец-то что-то настоящее. Он не завелся сегодня утром, и это заставило меня задуматься о бренности бытия. #blessed#authentic».

ШАГ 4: Создание Культуры и Мифа.

Клуб владельцев «Lada Incepta»: Это элитарное сообщество, куда входят только те, чья машина хотя бы раз завелась. Их собрания проходят в формате групповой терапии, где они делятся историями: «А помнишь, как у меня отвалился бампер, пока я парковался у Gucci? Это был самый подлинный момент в моей жизни».

NFT-сопровождение: К каждой физической машине прилагается NFT-токен, который фиксирует каждый ее чих, каждую новую ржавую точку и каждый удачный запуск двигателя. Это цифровое доказательство вашего героизма.

Корпорация «Лада» становится «Институтом Экзистенциальных Передвижений». Мы продаем мерч: за $5000 можно купить фирменную канистру для бензина. За $15000 — оригинальный запаско-колесо, которое никогда не накачано (символизирующее тщетность бытия).

ШАГ 5: Провокация и Скандал как двигатель торговли.

Мы подаем в суд на компанию Rolls-Royce за «плагиат концепции роскоши как чего-то надежного и комфортного». Это вызовет волну обсуждений в медиа: «Что такое настоящая роскошь в эпоху избытка?»

На автосалоне в Женеве мы ставим наш один-единственный экземпляр на постамент под стеклянным колпаком. Рядом табличка: «Не прикасаться. Артефакт. Владелец испытывает эмоции, а не комфорт».

Финансовый результат:

При цене в $50 млн. за штуку и производстве 12 штук в год, мы выходим на оборот в $600 млн. в год. Чтобы достичь цели в $800 млрд, нам потребуется примерно… 1333 года. Что ж, отличный долгосрочный план.

Но постойте! Мы же продаем не машины, а миф. Мы выпускаем акции «Института Экзистенциальных Передвижений». Инвесторы с Уолл-Стрит, уставшие от скучных Tesla и Apple, кидаются на нашу философию. Капитализация взлетает до триллионов. Наши $800 млрд — это просто первый раунд инвестиций.

И вот они, миллиардеры, выстраиваются в очередь. Они платят миллионы не за автомобиль. Они платят за право в дождливый понедельник утром выйти к своему гаражу, повернуть ключ и, услышав предсмертный хрип мотора, с горькой ухмылкой прошептать:

«Какая же жизнь дерьмо… И какая же это аутентичная, ни с чем не сравнимая роскошь — ощущать это в полной мере».

Победа.